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        YJB-160型液壓機(jī)動扳手詳細(xì)參數(shù)及使用說明

        瀏覽次數(shù): 發(fā)布日期:2014-09-27 09:40

        導(dǎo)讀:YJB-160型液壓機(jī)動扳手的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由液壓推力缸,棘輪機(jī)構(gòu)和機(jī)械連接機(jī)構(gòu)所構(gòu)成,驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計的合理與否,直接關(guān)系到液壓扳手的性能、外形大小及成本,必須認(rèn)真對待驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用主要是把液壓推力缸的直線運動變成棘輪機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運動,對這種運動轉(zhuǎn)換方式,

        YJB-160型液壓機(jī)動扳手主要用于鐵道線路軌枕螺栓螺母的松緊作業(yè)。本機(jī)具有:
        ◆ 液壓控制,能精確調(diào)節(jié)擰緊扭矩;
        ◆ 旋松螺母時 ,始終以最大輸出扭矩,不受擰緊扭矩調(diào)定值的影響;
        ◆ 走行輪及支撐走行輪架機(jī)構(gòu),可以平穩(wěn)地安放在一根鋼軌上作業(yè);
        ◆ 耐震扭矩表,用以精確顯示輸出扭矩;
        ◆ 專用套筒裝置,旋松時自動將螺母頂出。YJB-160型液壓機(jī)動扳手
         
        YJB-160型液壓機(jī)動扳手主要技術(shù)參數(shù):
        汽油發(fā)動機(jī)功率(HP):6.5
        套筒轉(zhuǎn)速(rpm):115
        額定輸出扭矩(N.m):160
        擰緊扭矩范圍(N.m):80~220
        最大輸出扭矩(N.m):300
        輸出扭矩精度(%):±5
        工作效率:5秒/個
        重量(kg):85
         
        YJB-160型液壓機(jī)動扳手的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由液壓推力缸,棘輪機(jī)構(gòu)和機(jī)械連接機(jī)構(gòu)所構(gòu)成,驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計的合理與否,直接關(guān)系到液壓扳手的性能、外形大小及成本,必須認(rèn)真對待驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用主要是把液壓推力缸的直線運動變成棘輪機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運動,對這種運動轉(zhuǎn)換方式,工程中常用的方法有蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、杠桿機(jī)構(gòu)等。對蝸輪蝸桿運動轉(zhuǎn)換方式來說。其轉(zhuǎn)換精度高,工作可靠,技術(shù)成熟,動作平穩(wěn),適合大扭矩傳動但成本偏高,不適于民用大面積推廣。對杠桿機(jī)構(gòu)來說,結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),但工作節(jié)點多,構(gòu)造外形偏大,不便于攜帶。曲軸連桿機(jī)構(gòu)適于多桿驅(qū)動的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動,但機(jī)構(gòu)龐大,單桿驅(qū)動時易出現(xiàn)工作死點。作者在進(jìn)行該驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計時,對幾種驅(qū)動方式經(jīng)過認(rèn)真分析,反復(fù)排查,綜合各方式的優(yōu)點,采用偏心輪?的工作方式,經(jīng)過巧妙的機(jī)械設(shè)計,使其很容易實現(xiàn)了這一功能轉(zhuǎn)換。
         
        YJB-160型液壓機(jī)動扳手的外型應(yīng)盡量小,而尺值決定了扳手寬度的大小,d值的大小決定了液壓扳手厚度,這就要求這兩個值都不能太大,由公式(1)看出,要想得到較大的力矩輸出值肘,應(yīng)盡量提液壓源的壓力P。這應(yīng)在液壓源的設(shè)計中予以考慮,對手搖泵來說,其輸出壓力P與力臂長度和人工作用成正比,與手搖泵活塞直徑成反比,要想得到高壓輸出,需對這3個參數(shù)進(jìn)行權(quán)衡設(shè)計,既保證足夠的壓力輸出,又不能要求太大的人工作用力,輸出流量也要合適。對液壓推力缸的復(fù)位設(shè)計,分兩種情況考慮:一種是對電動液壓源,由于有連續(xù)的壓力和流量輸出,可通過控制二位四通電磁換向閥的換向來實現(xiàn)推力缸活塞桿的伸縮,實現(xiàn)對棘輪的控制;另一種情況是針對手搖泵系統(tǒng),液壓推力缸每進(jìn)行一個工作行程后,活塞桿必須由伸出狀態(tài)恢復(fù)到收回狀態(tài),而手搖泵流量較小且輸出流量不連貫,要通過液壓換向流量損失嚴(yán)重,造成使用不便,可通過在推力缸內(nèi)部設(shè)計一種彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu),這樣,在活塞桿收回時,手動卸壓,通過彈簧力使塞桿自動復(fù)位,從而完成一個工作循環(huán)。

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